Il team di WATT
La collaborazione tra il dott. Amos Cahan (inventore) e il consulente aziendale Ran Quantz risale alla fine del 2018, quando è nata la società WATT CAR INDUSTRIES LTD., a cui si è unito il progettista d’automobili Dori Regev. Rappresentata dallo studio legale Naschitz Brandes Amir, la società vanta un portafoglio brevetti composto da due brevetti israeliani, nonché un brevetto PCT e cinese in fase finale di approvazione. L’azienda è impegnata soprattutto nei settori tecnologici dell’efficienza automobilistica e della sicurezza dei passeggeri. I brevetti registrati riguardano l’esclusiva monoruota di WATT e il sistema di sicurezza della cabina.
Ran Quantz
Consulente aziendale. Proprietario della società ran-Q, che dal 2005 fornisce consulenza aziendale. Ran Quantz è specializzato in tecniche di marketing e di vendita, nonché in moduli aziendali innovativi. Negli ultimi 15 anni Quantz è stato consulente di aziende automobilistiche e industriali come BMW, Land-Rover, Greatwall, Still, Voith Turbo, ottimizzandone il processo di vendita.
Amos Cahan, MD
Inventore. Amos Cahan è specialista di medicina interna e malattie infettive e i suoi interessi spaziano in vari settori accademici, dagli argomenti medici ai processi decisionali e informatici in ambito medico. Ha pubblicato numerosi articoli scientifici e in passato ha vinto anche il premio IBM. Cahan ha anche al proprio attivo un ricco curriculum d’invenzioni. Con oltre 25 brevetti registrati a suo nome, Cahan è il progettista che ha concepito la monoruota e il sistema di sicurezza dei sedili di WATT.
Dori Regev
Diploma in ingegneria (B.Sc.). Progettista automobilistico e industriale.
Docente presso la prestigiosa facoltà di design industriale dell’accademia universitaria Bezalel di Gerusalemme. Le attività di progettazione automobilistica di Dori Regev spaziano dai sistemi di trasporto (treni, autobus, BRT) alle vetture concept e ai veicoli convenzionali e da corsa. Regev ha vissuto e lavorato in Giappone per 4 anni, partecipando alla progettazione della Mazda 929, Mazda 626, Miata (MX-5), RX-7 e del prototipo di veicolo a idrogeno HRX presentato alla mostra di Tokyo del 1991.
I design di Dori Regev sono utilizzati nelle auto da corsa della Griiip Ltd., Cart Revolution Ltd., ITS Ltd., Haargaz Group Ltd., Automotive industries Ltd., Tadiran Group Ltd., Comfi Interactive Ltd., NTA Tel Aviv (la società che progetta la metropolitana leggera di Tel Aviv), JTMT (la società della metropolitana leggera di Gerusalemme), Urban Aeronautics (per il design della cellula a decollo e atterraggio verticale)
